自动驾驶猛踩油门,人类司机何时交出方向盘?
清晨的北京亦庄,一辆没有方向盘的Robotaxi平稳穿行在早高峰的车流中,车顶激光雷达如同敏锐的“鹰眼”,360度洞察着周围环境。不远处的武汉,无人驾驶出租车单日订单量已轻松破万,乘客们纷纷感叹:“比十年驾龄的老司机更稳!”
清晨的北京亦庄,一辆没有方向盘的Robotaxi平稳穿行在早高峰的车流中,车顶激光雷达如同敏锐的“鹰眼”,360度洞察着周围环境。不远处的武汉,无人驾驶出租车单日订单量已轻松破万,乘客们纷纷感叹:“比十年驾龄的老司机更稳!”
当汽车、机器人、人工智能大模型这三大万亿赛道交汇,一个被称为“车机人”的超级产业融合点正迸发出商业能量。2025中关村车机人创新发展论坛上,围绕“跨界融合、聚合发展”核心主题,多位学者和企业家认为驱动下一代经济增长的技术已从实验室走向产业化前沿,一张充满机遇的
正当人工智能(AI)赋能自动驾驶,推动技术演进如火如荼之际,企业选择WA(世界行为模型)技术路线,还是VLA(视觉-语言-动作模型)技术方案,引发了行业热议。